“火眼金睛”电子地磅“狐狸”现出原形
得益于电子地磅的广泛应用，电子地磅呈现出了广阔的市场。这使得制造生产地磅称 的厂商，无论大产商还是小产商，都快速增加。投入到电子地磅的制造中。而这就导致出现了一种情况，那就是使得如今市面上的电子地磅非常多，于是超载现象也是非常的严重：
上个月17号，一辆超载200%的大货车被市*支队第二大队查获。这辆满载钢筋的货车荷载31吨，实际载重超过120吨，在测重过程中还一度将 电子地磅压爆，创下了该*大队查处违法超载货车之zui。
早上7点半左右，在某大街交口处，*二大队一中队民警发现一辆大货车驶入市区，违反了高峰期严禁大货车入市区的“禁令标志指示”，遂上前将该车拦停。在检查货车证件过程中，一中队中队长于鹏发现该车核定载重31吨，而根据经验判断，这辆满载钢筋的货车肯定超载。并且该车自今年1月份起，一直未年审，未保交强险。
随后，民警把车辆押送到一家公司进行地磅称重。果然不出所料，货车前轱辘上去后，电子秤已经显示112吨。整个货车全部上去后，电子地磅秤的数字表不显示了。“赶紧下去吧，没法称，地磅被压爆了！”工作人员介绍，这个电子地磅只能称120吨以内的重物。经过计算，该车荷载31吨，车重17吨，即使按照120吨计算，货车也已超载200%以上。
目前，大货车被依法暂扣。司机也因涉嫌“违反禁令标志指示”和“超载”等交通违法行为，接受了警方的相应处罚。
目前想关部门也强制实施电子地磅超载抄告制度：道路运输管理机构根据车辆的超限超载违法进行记录。依法对违法货运企业和驾驶员进行处罚；路面*执法人员对超载超限车辆违法行为进行抄告。一年内有三次超限超载行为的车辆，运政机构将取缔其道路运输资格，并责令其参加不少于一周的货运法律、法规、货物装载等基本知识培训，重新考取道路运输资格。
建立曝光台：利用新闻媒体，对源头治理不到位的责任单位，进行“曝光”，督促纠正。同时，*、运政机构建立“治超”网络平台，适时发布国家“治超”相关法律、法规和规章，以及我市“治超”情况。
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