上海电子汽车衡与电脑连接主要解决传输信号弱及干扰问题及自动化称重管理系统。

   可与计算机连接，组成称重管理系统整个电子汽车衡系统称重速度准确、工作稳定可靠、操作使用方便。模拟式电子汽车衡*分离式数字技术通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换使接线盒到仪表的信号为数字信号进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会同时也使传输距离比普通模拟式更远信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。

汽车衡规格参数：

■ 宽度系列：3m 3.2m 3.4m

■ 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m24m

■ 准确度等级：III级

■ zui大称量：10t～200t

称重精度：III（GB/T7723-2002） 

数据刷新速率：10~200次/秒 

数据传送数率：9600~38400BPS 

数字模块：A/D码：1000万 

数字传感器zui大输出量：60000码 

模块零点温度系数：<±0.002%FS/10℃ 

模块灵敏度温度系数：<±0.002%FS/10℃ 

传感器蠕变（30min）：<±0.002%FS 

传感器温度系数：<±0.01%FS/10℃ 

传感器综合精度：<±0.02%FS 

数字模块使用温度范围：-40℃ - 80℃ 

传感器编号范围：1 - 16 

零点输出：<±0.1%FS 

安全过载：150%FS 

密封等级：IP 68 

推荐输入电压：9- 12V DC 

zui大输入电压：25V DC 

zui大信号传输距离：1200m 

使用温度：-10℃ - +60℃ 

环境湿度：<90% RH，但不应结露水。 

电缆长度：30m信号电缆。 

电源电压：AC 220V+10%，50Hz。 

通讯接口：Rs 232c连接打印机或电脑。 

数据保护：实时时钟，断电数据保护。 

数据储存：256组车号，256组称重纪录。

主要特点：

模拟式传感器的输出信号zui大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍。

具有*的防潮防腐能力

数字传感器采用不锈钢焊接壳体，具有*的防水，防潮，防腐能力，防护等级IP 68。适用于各种恶劣的工作环境。

适用于多雷区域

数字传感器具有防雷击设计，在多雷区域安装时特别重要。

解决偏载温度影响问题

数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性

修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。 

解决时间效应蠕变问题 

当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。 

无需称重显示仪表降低电子汽车衡故障率 

数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠。