上海汽车衡现场标定方法

  1.称量标定

    由于动态模式汽车衡下具有锁定功能，这会影响标定的进行，建议标定时使用静态模式。标定完毕再改用动态模式。本仪表提供了2种汽车衡现场标定方法：

    方法1:自动标定

电子秤置零后先加载砝码（数量不限,但以接近满量程更佳）,然后进入标定态（显示“请输入设定选项”）, 按【３】后输入砝码实际值（若量程单位为“吨”则输入单位为“kg”,若量程单位为“kg”则输入单位为“g”, 即输入单位比量程单位小1000倍,与分度及小数点位置无关）,再按【日期】, 仪表将自动计算标定系数和模拟增益并保存。修正后仪表零点不受影响，无需重新置零。

    例:30吨电子秤,用10吨砝码标定,操作步骤如下（假定参数已设置好）:

 （1）空秤置零（显示“０”）。

 （2）加载8吨砝码,仪表显示标定前的示值,比如“7670kg”

 （3）进入标定态, 显示“请输入设定选项”，然后按【3】键, 显示无内容。

 （4）输入“8000”（8000kg）, 按【日期】, 稍候仪表发一长声并显示砝码重量。

 （5）标定完成, 按检定规程检验计量性能。

 （6）调试完毕按两次【总清】以清除可能存储的无用数据。

有时标定时会显示告警信息“  设定选项错  ”,表示标定范围出界,请检查以下

内容：

①空秤时显示是否为0? 注意加砝码前显示应为0。若人为调整仪表模拟增益会改变仪表零位,应重新置零（关机重开）。加载砝码后是否有重量显示,若重量为0请检查传感器信号及仪表参数。

②砝码重量输入是否正确? 如30t电子秤标定, 量程单位为t, 因此砝码重量应用“kg”为单位输入，用20t砝码标定时重量应输入“20000”而不是“20”。

③传感器供桥与信号线连接是否正确?若连线错误则加载砝码时其显示重量与砝码实际重量必有很大差距。

    方法2:直接输入标定系数

    直接输入标定系数主要用于仪表的更换或对秤灵敏度的微调, 在标定态按【２】,显示器显示原标定系数, 增大或减小标定系数,将使显示重量成比例增大或减小,输入新的标定系数不影响零位,无需重新置零。

先作称量标定

（2）加载砝码,若误差较大则启动非线性修正程序,方法如下:按【日期】【549717】【日期】，仪表显示“请输入设定选项”，再按【存入】，仪表左下角显示“线性”，输入砝码重量，然后按【日期】确认即可。

（3）需多点修正时只需重复上述第2步即可。但二个修正点距离不能小于5%F.S，否则将覆盖前一次修正内容，这个特性使得在同一点可多次修正。

（4）特别注意：作称量标定将自动清除非线性修正的值！

（5）查看修正记录：需查看以前所作的非线性修正值时，按【日期】【549717】【日期】，仪表显示“请输入设定选项”，再按【存入】，仪表左下角显示“线性”，再按【存入】，仪表显示第1个点修正前的值，2秒后显示修正后的值，再按【存入】可依次查看第2、第3个修正点的值，按【置零】退出。